Стоит ли волноваться?

Luch писал:China post registered air mail как бы подразумевает доставку воздушным путем, при чем тут Казахстан и наземный транспорт, Я хз)))

Будьте добры, стоит ли мне волноваться за посылку RY667553387CN. Я писал про нее 19 декабря.И стоит ли мне волноваться, что никто не ответил, не написал свое мнение? Наверно дела с посылкой совсем плохи?

bestiar писал:какой волноваться, это детские сроки, месяца через полтора начинай волноваться слегка.

magavto писал:China post registered air mail - это просто набор слов для китайцев, который означает, что посылка будет отслеживаться здесь: http://intmail.183.com.cn/zdxt/yjcx/
Такое обозначение используют как для наземных, так и для воздушных отправлений.
Хотя вашей посылке, скорее всего, повезло и она отправлена действительно воздушным транспортом: 2017-12-13 15:50 Delivered by air transport

bestiar писал:Вам правильно подсказывают. Волноваться ещё очень рано. Посылка только 20 декабря ушла на экспорт из Китая. В РФ она ещё не импортировалась. Период между экспортом и импортом в номе может длиться от нескольких дней до двух месяцев. В среднем, посылки импортируются через 1-4 недели после экспорта. И нужно иметь ввиду, что между экспортом и импортом посылки не отслеживаются - почтовые службы просто не вносят информацию о местонахождении отправлений в этот период.
Ожидайте импорт от Почты России и следите за защитой заказа.

Добрый день! Помогите понять что с посылкой RU143111576HK. Нет изменений по треку более трех недель. Почтой Гонгконга не было таких задержек ранее. И сейчас смотрю статусы других посылок - там все нормально, в экспорте не более 2-3 дней.

СвСот писал:Здравствуйте. По какой-то причине посылка подвисла между экспортом и импортом.
Ожидайте импорт от Почты России и следите за защитой заказа. Если она будет подходить к концу, а посылка так и не отметиться на территории РФ - нужно открывать спор и возвращать деньги.

Luch писал:Значит самолет упал(((

СвСот писал:
То же самое, экспорт из Гонконга 01.12, все ещё нет импорта

magavto, "вылет" из Урумчи понятие условное, рейсы оттуда "приземляются " в Хоргосе, где нет аэропорта.
Вот ответ по этому поводу от представителя Казахстана на форуме при другой трекалке, Цитата:
#11195 ppi1 [ 615 ] EBAY_SELLER_KZ , просьба просвятить каким образом транзитная почта из Китая в Россию, которой не повезло идти наземным путем (например трекам RO***CN) через Урумчи-Хоргос, попадает в Россию с китайской границы. На одном из форумов прочел что из Хоргоса в АлмаАту раз в 2 недели ходит почтово-багажный поезд. т.е. российским посылкам есть только 2 шанса в месяц прорваться в Хоргосе через границу и двинуться дальше. Или в Хоргосе контейнеры с российской почтой забирают автотрейлеры-автопоеза ПР и везут на таможни Оренбурга и Ебурга? Или я все напутал и почта в Россию из Урумчи идет по другой ветке, не через Хоргос , а через Дружбу.

#2357 EBAY_SELLER_KZ [ 862 56 ] : 2017-12-10 17:07:49
Неверная у вас информация. Емкости из Йинина (Коргаса) приходят в Ату как раз каждый день, иногда два раза в день. В основном автотранспортом (он приходит каждый день), а багажный поезд 3 раза в неделю, итого 10 прихродов в неделю. Проблема в том, что отправка из Аты в Оренбург производится только один раз в неделю (в Воскресенье) и более того ТАМ ПОСТОЯННО ОЧЕНЬ МНОГО ЧЕГО НЕ ПОМЕЩАЕТСЯ. По сему почта ожидает 2-3 недели отправки в Оренгбург фурой. А емкости из Коргаса приходят по 1-2 раза в день. Могу сказать, что сроки доставки из Китая в Казахстан в последнее время составляют не более 18-20 дней, даже в новогодний пик.